Productdetails
Plaats van herkomst: Hebei, China
Merknaam: yucheng
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 10000 meter
Prijs: $0.15(10000 - 49999 Meters) $0.14(50000 - 99999 Meters) $0.11(>=100000 Meters)
Verpakking Details: Wordt de windende band van de slanghuid uiterlijk gebruikt en pvc-de krimpfolie wordt intern gebruik
Levering vermogen: 30 Karton/Kartons per Maand
Plaats van herkomst: |
Hebei, China |
Merknaam: |
yucheng |
Ruitengrootte: |
6“, 8“, 10“, 12“, 14“, 16“, 18“, 20“, 22“, 24“, 26“, 28“ |
Grootte: |
5 mm |
Plaats van herkomst: |
Hebei, China |
Merknaam: |
yucheng |
Ruitengrootte: |
6“, 8“, 10“, 12“, 14“, 16“, 18“, 20“, 22“, 24“, 26“, 28“ |
Grootte: |
5 mm |
Premium fietsremkabel, professionele fietsremlijn voor berg en weg met eind-einde en ferrule 6 "
Een fietsremkabel is een essentieel onderdeel van het remsysteem van een fiets.de bestuurder in staat stelt de remwerking te regelenHier zijn enkele belangrijke punten over fietsremkabels:
1. Constructie: fietsremkabel is meestal gemaakt van dunne, hoogdrijfbare stalen draden die met elkaar worden geknoeid om een kabel te vormen.Zink of roestvrij staal, om duurzaamheid en levensduur te vergroten.
2. Diameter: De diameter van een fietsremkabel kan variëren afhankelijk van het specifieke type remsysteem en de specificaties van de fabrikant.
3Inwendige kabel: De inwendige kabel is het kerndeel van de remkabel en is verantwoordelijk voor de overdracht van de kracht van de remhef naar de remklem of het remmechanisme.Het bestaat uit meerdere stalen draden die met elkaar worden verweven tot een sterke en flexibele kabel.
4. Buitenste behuizing: de remkabel is ingebouwd in een buitenste behuizing, ook wel kabelbehuizing of -schede genoemd.zorgt voor een soepele kabelbeweging en een betrouwbare remprestatieHet is meestal gemaakt van versterkt kunststof of polymeer.
5. Eindstukken: remkabels zijn aan beide uiteinden voorzien van eindstukken.De eindbevestigingen zorgen voor veilige verbindingen en maken het gemakkelijk te installeren en aan te passen.
6. Compressieloos ontwerp: remkabels maken vaak gebruik van compressievrije buitenste behuizingen om een precieze en onmiddellijke remreactie te garanderen.het minimaliseren van de kabelbuigzaamheid en het leveren van directe kracht van de remhefboom naar de remklem.
7. smeer: regelmatig smeeren van de remkabel is belangrijk om wrijving te minimaliseren en een soepele beweging van de kabel te garanderen.Het aanbrengen van een speciaal smeermiddel of een lichte olie op de interne kabel helpt de wrijving te verminderen en verlengt de levensduur van de kabel.
Een goede installatie, aanpassing en onderhoud van fietsremkabels zijn cruciaal voor een veilige en effectieve remprestatie.Het is belangrijk om de richtlijnen van de fabrikant te volgen en een professional te raadplegen als u onzeker bent over een aspect van de installatie of het onderhoud van de remkabels.
Grootte ((mm)
|
Materiaal van de binnenslang
|
Afmeting van de stalen draad ((mm)
|
Vervlakte dikte van staaldraad
|
Materiaal van de coating
|
Tolerantie van OD
|
Identificatie van de binnenslang ((mm)
|
¥4
|
PE/POM/PTFE
|
1
|
0.48/0.55
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
1.5/1.4
|
¥5
|
PE/POM/PTFE
|
1.1/1.2/1.3
|
0.48/0.55/0.6/0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.2/2.0/1.9
|
¥6
|
PE/POM/PTFE
|
1.4
|
0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.4/2.6
|
¢7
|
PE/POM/PTFE
|
1.6/1.8
|
0.85/1.0
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3
|
¢8
|
PE/POM/PTFE
|
1.8/2.0
|
1.0/1.25
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3.3/3.6
|
¢9
|
PE/POM/PTFE
|
2
|
1.1
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.1
|
¥10
|
PE/POM/PTFE
|
2.2
|
1.25
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.6
|