Productdetails
Plaats van herkomst: Hebei, China
Merknaam: yucheng
Modelnummer: 800 Convertibel
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 10 kartons
Prijs: $0.99(>=10 Cartons)
Verpakking Details: 250M/ROLL400M/ROLL500M/ROLL
Model: |
800 Convertibel |
Jaar: |
1966-1970 |
OE No.: |
4MM 2P |
Autobevestiging: |
HONDA |
Merknaam: |
yucheng |
Plaats van herkomst: |
Hebei, China |
Naam van het product: |
OUTE-OMHULSEL |
Toepassing: |
FIETSmateriaal |
Materiaal: |
Hoogkoolstofstaal |
Type: |
2P |
Kleur: |
ZWARTE GRIJS-WIT OF ALS VRAAG |
Verpakking: |
ROLLEN |
Kwaliteit: |
Een+ |
Grootte: |
4 mm |
MOQ: |
0 |
Betaling: |
TT DP LC, |
Model: |
800 Convertibel |
Jaar: |
1966-1970 |
OE No.: |
4MM 2P |
Autobevestiging: |
HONDA |
Merknaam: |
yucheng |
Plaats van herkomst: |
Hebei, China |
Naam van het product: |
OUTE-OMHULSEL |
Toepassing: |
FIETSmateriaal |
Materiaal: |
Hoogkoolstofstaal |
Type: |
2P |
Kleur: |
ZWARTE GRIJS-WIT OF ALS VRAAG |
Verpakking: |
ROLLEN |
Kwaliteit: |
Een+ |
Grootte: |
4 mm |
MOQ: |
0 |
Betaling: |
TT DP LC, |
BIKE MTB Fietsrem / Hardwareset Fietsremkabel Fietsversnellingsbehuizing Innerlijke draadlijn Set Fietsonderdelen
Een fietsversnellingsbehuizing, ook wel aangeduid als versnellingskabelbehuizing of versnellingskabelbehuizing, is een soort buitenste behuizing die specifiek wordt gebruikt voor de versnellings- of versnellingsbesturingskabel op fietsen.Het omhult en beschermt de interne schakelkabels, waardoor de versnellingen soepel en nauwkeurig kunnen worden verplaatst.
Hier zijn enkele belangrijke aspecten van fietsverwisselingshuisvesting:
1Materiaal: fietsversnellingsbehuizing is meestal gemaakt van versterkt plastic of polymeermaterialen.
2. Diameter: De diameter van de fietsversnellingsbehuizing kan variëren afhankelijk van de specifieke fiets en het type versnellingssysteem dat wordt gebruikt.met een breedte van niet meer dan 50 mm,.
3. Constructie: fietsversnellingsbehuizing is vaak gebouwd met meerdere lagen voor extra sterkte en bescherming.met een breedte van niet meer dan 30 mm,De buitenste lagen bieden structurele ondersteuning en weerstand tegen vocht, vuil en slijtage.
4. Compressieloos ontwerp: fietsversnellingsbehuizing is meestal ontworpen als compressievrije behuizing om een precieze en onmiddellijke versnellingsrespons te garanderen.Compressievrije behuizing behoudt zijn vorm bij compressie, waardoor een consistente en betrouwbare versnellingsprestatie mogelijk is.
5- Eindstukken: De stuurhuis van de fiets is voorzien van eindstukken of eindstukken die zijn ontworpen om veilig aan de schakelaars en derailleurs te worden bevestigd.voorkomen dat de behuizing verslijt of ontwricht, en een gemakkelijke installatie en aanpassing mogelijk maken.
Een goede installatie en onderhoud van de fietsversnellingsbehuizing is belangrijk voor een optimale versnellingsprestatie.inspectie op sporen van slijtage of beschadiging, en de versnellingskabels zo nodig smeren.
Het is belangrijk op te merken dat specifieke eisen en specificaties voor fietsversnellingsbehuizing kunnen variëren afhankelijk van de fietsfabrikant, het type gebruikte versnellingssysteem (bijv.mechanische of elektronische), en het specifieke model van de fiets. it is recommended to consult the bicycle manufacturer's guidelines or seek advice from a professional in bike maintenance for accurate information regarding the appropriate shift housing for your specific bike.
Grootte ((mm)
|
Materiaal van de binnenslang
|
Afmeting van de stalen draad ((mm)
|
Vervlakte dikte van staaldraad
|
Materiaal van de coating
|
Tolerantie van OD
|
Identificatie van de binnenslang ((mm)
|
¥4
|
PE/POM/PTFE
|
1
|
0.48/0.55
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
1.5/1.4
|
¥5
|
PE/POM/PTFE
|
1.1/1.2/1.3
|
0.48/0.55/0.6/0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.2/2.0/1.9
|
¥6
|
PE/POM/PTFE
|
1.4
|
0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.4/2.6
|
¢7
|
PE/POM/PTFE
|
1.6/1.8
|
0.85/1.0
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3
|
¢8
|
PE/POM/PTFE
|
1.8/2.0
|
1.0/1.25
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3.3/3.6
|
¢9
|
PE/POM/PTFE
|
2
|
1.1
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.1
|
¥10
|
PE/POM/PTFE
|
2.2
|
1.25
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.6
|